Współpraca międzynarodowa

26 czerwca 2025 roku Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) gościło delegację z Ukrainy. Spotkanie rozpoczęła Dyrektor CUPT Joanna Lech, podkreślając znaczenie współpracy polsko-ukraińskiej w kontekście europejskiej integracji Ukrainy oraz wspierania reform sektora transportu. Zapewniła o otwartości CUPT na wymianę doświadczeń i wsparcie merytoryczne.

W dniach 23-27 czerwca 2025 roku Centrum Unijnych Projektów Transportowych gościło delegację z Mołdawii w ramach wizyty studyjnej TAIEX. Celem intensywnego programu wizyty było praktyczne zapoznanie przedstawicieli Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju (MIRD) oraz Państwowej Administracji Drogowej (SRA) Republiki Mołdawii z polskim systemem zarządzania drogami i transportem drogowym, ze szczególnym uwzględnieniem wymiaru praktycznego.

21 maja 2025 r. odbyło się spotkanie on-line społeczności „Zamówienia Publiczne” (w ramach prac Peer2Peer Communities DG REGIO) z udziałem eksperta CUPT oraz ok. 20 przedstawicieli instytucji z innych państw członkowskich UE, zaangażowanych w proces zarządzania i kontroli w ramach projektów unijnych.

Kilka dni temu, a dokładnie 20 maja, odbyło się kolejne spotkanie w ramach Peer2Peer Citizen Participation Community prowadzonej przez 3 ekspertki Centrum Unijnych Projektów Transportowych we współpracy z PwC. Celem było pogłębienie wymiany wiedzy i doświadczeń w zakresie innowacyjnych metod partycypacji obywatelskiej.

CUPT zakończył cykl trzech spotkań TAIEX-REGIO misją ekspercką poświęconą zrównoważonym modelom finansowania infrastruktury transportowej. Podczas ostatniego spotkania analizowano doświadczenia Austrii w zakresie transportu kolejowego, a kluczową rolę odegrali eksperci z SCHIG.

W ramach inicjatywy TAIEX-REGIO, CUPT zorganizowało dwudniowe warsztaty online poświęcone modelom finansowania infrastruktury transportowej w Hiszpanii. Eksperci z Hiszpanii podzielili się wiedzą na temat strategicznego planowania, źródeł finansowania i zarządzania projektami transportowymi, oferując cenne wskazówki dla Polski.

Skrócenie czasu przejazdów pociągów i poprawa przepustowości na odcinku Lublin – Dorohusk do granicy Polski – to główne założenia studium wykonalności, którego wykonanie powierzyliśmy firmie IDOM. Zakończenie prac studialnych dotyczących korytarzy solidarnościowych przewidujemy w 2026 r. Ich wartość to ponad 10 mln zł netto. Finansowanie przez Unię Europejską z instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

25 marca 2025 r. w siedzibie Centrum Unijnych Projektów Transportowych odbyło się pierwsze z cyklu specjalistycznych szkoleń twinningowych zorganizowane przez Ministerstwo Spraw Zagranicznych.

W środę, 19 lutego, odbyło się międzynarodowe spotkanie online grupy Zamówienia Publiczne (w ramach prac Peer2Peer Communities DG REGIO). Od maja 2024 roku rolę koordynatora tej inicjatywy pełni PwC.

W dniach 28-29 stycznia 2025 roku w Lublinie w Hotelu Luxor odbyło się dwudniowe spotkanie grupy roboczej złożonej z przedstawicieli Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), Krajowej Administracji Skarbowej (KAS), Lubelskiego Zarządu Obsługi Przejść Granicznych (LZOPG), Państwowej Agencji Restrukturyzacji i Rozwoju Infrastruktury Ukrainy (AgencyUA) i, oczywiście, Centrum Unijnych Projektów Transportowych.

12 grudnia 2024 roku w siedzibie MSZ w Warszawie odbyła się Konferencja Twinningowa 2024, która zgromadziła przedstawicieli polskich instytucji zaangażowanych w realizację programów twinningowych i TAIEX. CUPT miał zaszczyt aktywnie uczestniczyć w tym inspirującym wydarzeniu.

5 listopada 2024 roku w siedzibie Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) odbyło się robocze spotkanie poświęcone polskim projektom realizowanym w ramach Korytarzy Solidarności UE–Ukraina, finansowanych z Instrumentu „Łącząc Europę” (CEF).