Aktualności

Cztery miasta, jeden cel: nowoczesna, dostępna i wygodna kolej. Koszalin, Słupsk, Stargard oraz Gdynia Chylonia znalazły się w gronie beneficjentów kolejnego dużego projektu PKP S.A., który otrzymał wsparcie z Funduszy Europejskich.

Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) we współpracy z Fundacją ProKolej zaprasza do udziału w warsztatach poświęconych zagadnieniom TBER, środków unijnych oraz pomocy publicznej dla sektora transportu.

Centrum Unijnych Projektów Transportowych pozytywnie oceniło wniosek Polskich Kolei Państwowych S.A. dotyczący przebudowy zabytkowego dworca w Żyrardowie. Inwestycja otrzyma  wsparcie z programu Fundusze Europejskie na Polskę Wschodnią (FEPW) 2021-2027.

Projekt obejmuje m.in. budowę 10,27 km nowego odcinka S19 wraz z tunelem, węzłem „Babica”, MOP-ami, obiektami inżynierskimi, systemami bezpieczeństwa i rozwiązaniami prośrodowiskowymi. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad na jego realizację otrzymała ponad 1,49 mld zł unijnego wsparcia.

Centrum Unijnych Projektów Transportowych podpisało umowę o dofinansowanie projektu „Budowa i zakup nowych specjalistycznych ratowniczych jednostek pływających dla Służby SAR” (nr FENX.05.07-IP.02-0001/25). Beneficjentem przedsięwzięcia jest Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa.

Będzie większa konkurencja na polskiej kolei. Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT), wspierające Ministerstwo Infrastruktury w procesie otwarcia rynku pasażerskich przewozów dalekobieżnych w 2030 roku, nawiązało współpracę ze spółką Centralny Port Komunikacyjny, odpowiadającą za inwestycje strategiczne programu Port Polska.

Projekt realizowany przez spółkę PKP Polskie Linie Kolejowe otrzymał dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS). Wsparcie umożliwi realizację ostatniego etapu modernizacji linii kolejowej nr 7 łączącej Warszawę z Lublinem.

Według prognoz demograficznych do 2050 roku osoby w wieku 60+ będą stanowić ponad 40% populacji Polski. Wraz z wiekiem rośnie znaczenie dostępnego, bezpiecznego i czytelnego transportu publicznego — nie tylko jako środka przemieszczania się, lecz jako warunku samodzielności, aktywności społecznej i jakości życia.

Polska przygotowuje się do otwarcia rynku kolejowego. Zmiana ta ma zwiększyć konkurencyjność i poprawić jakość usług, ale wiąże się z koniecznością uporządkowania zasad finansowania transportu publicznego. Jednym z najważniejszych tematów jest rozliczanie rekompensaty i nadrekompensaty w umowach PSC.

Ponad 1,4 mld zł wsparcia ma otrzymać projekt pn. „Prace na linii kolejowej nr 7 Warszawa Wschodnia Osobowa – Dorohusk na odcinku Warszawa – Otwock – Dęblin – Lublin, etap II b (Warszawa Wawer – Otwock)”. Środki pochodzą z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021 – 2027 (FEnIKS).

Miasto Bytom wkracza w nową erę mobilności dzięki wsparciu Funduszy Europejskich i Centrum Unijnych Projektów Transportowych. W Warszawie podpisano umowę o dofinansowanie projektu „Mobilna Metropolia – Budowa Centrów Przesiadkowych na terenie gminy Bytom”.

Przekazujemy stanowisko Centrum Unijnych Projektów Transportowych dotyczące treści zawartych w publikacji Pulsu Biznesu oraz przygotowanej na jej podstawie depeszy Polskiej Agencji Prasowej. W ten sposób chcemy uporządkować i wyjaśnić nieprecyzyjne informacje pojawiające się w przestrzeni publicznej.