Aktualności

Liberalizacja rynku kolejowego, finansowanie transportu intermodalnego i przyszłość Wieloletnich Ram Finansowych UE – to główne tematy, w których eksperci Centrum Unijnych Projektów Transportowych zabrali głos podczas 15. Międzynarodowego Kongresu Kolejowego i Intermodalnego w Wiśle (4–6 marca 2026 r.). CUPT był patronem merytorycznym jubileuszowej edycji jednego z najważniejszych wydarzeń branży kolejowej w Europie Środkowej.

Infrastruktura podwójnego zastosowania staje się jednym z filarów odporności transportu na kryzysy – od ekstremalnej pogody po zagrożenia geopolityczne. Webinarium „Odporność w ruchu” Transportowego Obserwatorium Badawczego CUPT pokazało, jak łączyć codzienne funkcje cywilne z potrzebami bezpieczeństwa i jakie wnioski płyną z tego dla planowania inwestycji w Polsce.

Będzie większa konkurencja na polskiej kolei. Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT), wspierające Ministerstwo Infrastruktury w procesie otwarcia rynku pasażerskich przewozów dalekobieżnych w 2030 roku, nawiązało współpracę ze spółką Centralny Port Komunikacyjny, odpowiadającą za inwestycje strategiczne programu Port Polska.

Jak wygląda polski transport po 20 latach w Unii Europejskiej? Czy rzeczywiście doganiamy europejskich liderów, czy wciąż jesteśmy w połowie drogi? Na te pytania szukali odpowiedzi uczestnicy pierwszego spotkania z nowej serii TOB@SGH.

Nasz cel? Zwiększenie roli partycypacji społecznej i sprawienie, że będzie standardem w polskich projektach transportowych. Za nami inauguracyjne spotkanie sieci ludzi, którzy wierzą, że włączanie obywateli w proces inwestycyjny ma sens. A to dopiero początek naszych działań!

4 grudnia 2025 r. w Poznaniu odbyła się wizyta studyjna pod hasłem „Fundusze w ruchu – jak Fundusze Europejskie, samorządy i społeczność kształtują miejską mobilność”, którą zorganizowaliśmy we współpracy z Urzędem Miasta Poznań i MPK Poznań.

6 listopada 2025 roku odbyło się hybrydowe spotkanie „Przestworza miast przyszłości – rewolucja w miejskim transporcie powietrznym”, zorganizowane przez CUPT i PAŻP w ramach Transportowego Obserwatorium Badawczego.

Centrum Unijnych Projektów Transportowych podpisało dwie Umowy o objęcie wsparciem przedsięwzięć realizowanych przez Województwo Śląskie i Koleje Śląskie. Mowa o łącznie 10 pojazdach – obie umowy dotyczą zakupu po 5 sztuk elektrycznych zespołów trakcyjnych zgodnych z najnowszymi standardami technicznymi.

O tym rozmawialiśmy 3 października w siedzibie Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej podczas II edycji warsztatów kolejowych CUPT i Fundacji ProKolej.

Na TRAKO 2025 dyskusja skupiła się na tym, jak Fundusze Europejskie i rola CUPT pomogą zamienić plany (w tym rozwój kolei dużych prędkości i liberalizację rynku) w realne korzyści dla pasażerów i polskich producentów.

W tym roku w Gdańsku od 23 do 26 września odbędzie się już 16. edycja Międzynarodowych Targów Kolejowych TRAKO. Obecne na tym wydarzeniu będzie również Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Dla nas to możliwość do rozmów o Funduszach Europejskich – zarówno o obecnej perspektywie finansowej, jak i planach na kolejne lata. To również okazja do dyskusji o liberalizacji kolei i organizacji transportu.