Aktualności

Fundusze Europejskie to nie tylko infrastruktura – to realna poprawa zdrowia publicznego. Czyste powietrze, bezpieczne drogi, dostępny transport i rozwój mobilności przyjaznej środowisku przekładają się na wyższą jakość i bezpieczeństwo życia mieszkańców. 

PKP Intercity konsekwentnie modernizuje tabor dzięki środkom z KPO. 2 kwietnia br. przewoźnik zaprezentował pierwszy z 50 wagonów COMBO, które wkrótce wyjadą na tory. To ważny etap projektu wspieranego przez CUPT.

Ogłosiliśmy nabór wniosków na budowę i przebudowę dróg krajowych o podwójnym przeznaczeniu. Na strategiczne inwestycje drogowe czeka ponad 3 miliardy złotych ze środków unijnych.

Wybór wniosków do dofinansowania w ramach instrumentów Funduszy Europejskich to proces, który wymaga przejrzystych reguł, precyzyjnej procedury i równego traktowania wszystkich zgłaszających się podmiotów.

Nowoczesne, w pełni niskopodłogowe tramwaje Moderus Gamma od 28 marca 2026 r. wożą pasażerów na szczecińskiej linii nr 4. To pierwszy efekt projektu dofinansowanego przez CUPT z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 (FEnIKS).

Przechodzimy na e-Doręczenia, dlatego zaktualizowaliśmy regulaminy naborów FENX.04.02 Kolej w TEN-T. W jednym z nich zmniejszyliśmy też budżet. Sprawdź szczegóły.

Rondo Jagiellonów – jedno z najważniejszych skrzyżowań w Bydgoszczy – przejdzie kompleksową przebudowę, która znacząco poprawi komfort i bezpieczeństwo poruszania się w samym sercu miasta. Na realizację tej inwestycji przekazaliśmy 27,6 mln zł z Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko.

2 marca 2026 r. podpisaliśmy ze spółką Polskie Koleje Państwowe (PKP S.A.) umowę o dofinansowanie projektu nr FENX.04.02-IP.02-0005/25 pn. „Budowa i przebudowa wybranych dworców kolejowych w województwie mazowieckim i lubelskim”. Inwestycja otrzymała wsparcie w wysokości ponad 34 mln zł.

Ważne informacje dla Ostatecznych Odbiorców Wsparcia Krajowego Planu Odbudowy. Zachęcamy do zapoznania się z najnowszą wersją dokumentów, która obowiązuje od 13 marca 2026 roku.

Poznań stawia na przesiadki zamiast korków. Dzięki Funduszom Europejskim w aglomeracji powstanie osiem nowych węzłów przesiadkowych, które ułatwią codzienne dojazdy koleją, autobusem, tramwajem i rowerem.

Informujemy o aktualizacjach dot. naborów niekonkurencyjnych z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 – dotyczących Infrastruktury kolejowej podwójnego przeznaczenia. Z przyczyn technicznych nabory zostały uruchomione ponownie.

Czy środki unijne naprawdę budują transport dostępny dla każdego? Dyskusja podczas 57. spotkania TOB pokazała, że ramy formalne to za mało: o dostępności decyduje cały system – od projektowania, przez testy z realnymi użytkownikami, po mierzenie efektów. Wnioski są konkretne: obowiązkowe spacery badawcze przed odbiorem, standard wielokanałowej informacji pasażerskiej i analiza danych o faktycznym korzystaniu z rozwiązań. Oto wnioski z 57. spotkania Transportowego Obserwatorium Badawczego.