Aktualności

Czy środki unijne naprawdę budują transport dostępny dla każdego? Dyskusja podczas 57. spotkania TOB pokazała, że ramy formalne to za mało: o dostępności decyduje cały system – od projektowania, przez testy z realnymi użytkownikami, po mierzenie efektów. Wnioski są konkretne: obowiązkowe spacery badawcze przed odbiorem, standard wielokanałowej informacji pasażerskiej i analiza danych o faktycznym korzystaniu z rozwiązań. Oto wnioski z 57. spotkania Transportowego Obserwatorium Badawczego.

Komisja Europejska zaprasza beneficjentów Funduszy Europejskich do udziału w konkursie REGIOSTARS 2026. To prestiżowe wyróżnienie dla zakończonych projektów, które przyniosły realne korzyści dla swoich regionów. Sprawdź, czy Twój projekt spełnia kryteria.

Liberalizacja rynku kolejowego, finansowanie transportu intermodalnego i przyszłość Wieloletnich Ram Finansowych UE – to główne tematy, w których eksperci Centrum Unijnych Projektów Transportowych zabrali głos podczas 15. Międzynarodowego Kongresu Kolejowego i Intermodalnego w Wiśle (4–6 marca 2026 r.). CUPT był patronem merytorycznym jubileuszowej edycji jednego z najważniejszych wydarzeń branży kolejowej w Europie Środkowej.

Centrum Unijnych Projektów Transportowych podpisało umowę o dofinansowanie przebudowy dworca Częstochowa Główna. Na inwestycję trafi blisko 100 mln zł z Funduszy Europejskich.

Infrastruktura podwójnego zastosowania staje się jednym z filarów odporności transportu na kryzysy – od ekstremalnej pogody po zagrożenia geopolityczne. Webinarium „Odporność w ruchu” Transportowego Obserwatorium Badawczego CUPT pokazało, jak łączyć codzienne funkcje cywilne z potrzebami bezpieczeństwa i jakie wnioski płyną z tego dla planowania inwestycji w Polsce.

Projekt obejmuje m.in. budowę 10,27 km nowego odcinka S19 wraz z tunelem, węzłem „Babica”, MOP-ami, obiektami inżynierskimi, systemami bezpieczeństwa i rozwiązaniami prośrodowiskowymi. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad na jego realizację otrzymała ponad 1,49 mld zł unijnego wsparcia.

Centrum Unijnych Projektów Transportowych podpisało umowę o dofinansowanie projektu „Budowa i zakup nowych specjalistycznych ratowniczych jednostek pływających dla Służby SAR” (nr FENX.05.07-IP.02-0001/25). Beneficjentem przedsięwzięcia jest Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa.

Przekazaliśmy ponad 114,6 mln zł z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności na rewitalizację fragmentów linii kolejowych 319, 326 i 341. Łącznie prace będą prowadzone na ponad 33 kilometrach. Przedsięwzięcie to stanowi element większego projektu modernizacji kolei na Dolnym Śląsku.

Będzie większa konkurencja na polskiej kolei. Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT), wspierające Ministerstwo Infrastruktury w procesie otwarcia rynku pasażerskich przewozów dalekobieżnych w 2030 roku, nawiązało współpracę ze spółką Centralny Port Komunikacyjny, odpowiadającą za inwestycje strategiczne programu Port Polska.

Lista ocenionych projektów w ramach zakończonego konkursu nr FENX.05.06-IP.02-001/24 w ramach Priorytetu FENX.05 Wsparcie sektora transportu z EFRR, Działanie FENX.05.06 Transport intermodalny, Program Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 uzyskała akceptację Instytucji Zarządzającej programem Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027.

Przekazujemy bardzo ważną informację dotyczącą konkursu taborowego (Działanie FENX.05.05 Tabor kolejowy – Zakup zeroemisyjnego taboru kolejowego do przewozów pasażerskich).

Projekt realizowany przez spółkę PKP Polskie Linie Kolejowe otrzymał dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS). Wsparcie umożliwi realizację ostatniego etapu modernizacji linii kolejowej nr 7 łączącej Warszawę z Lublinem.