Aktualności

Jeśli zarządzasz portem morskim i planujesz inwestycje, teraz jest dobry moment. W ramach programu FEnIKS ogłaszamy nabór na projekty, które pomogą rozwijać infrastrukturę portową i wprowadzać nowoczesne, ekologiczne rozwiązania.

Nabór wystartuje 20 stycznia i potrwa do 31 grudnia 2026 roku.

Jak wygląda polski transport po 20 latach w Unii Europejskiej? Czy rzeczywiście doganiamy europejskich liderów, czy wciąż jesteśmy w połowie drogi? Na te pytania szukali odpowiedzi uczestnicy pierwszego spotkania z nowej serii TOB@SGH.

Nasz cel? Zwiększenie roli partycypacji społecznej i sprawienie, że będzie standardem w polskich projektach transportowych. Za nami inauguracyjne spotkanie sieci ludzi, którzy wierzą, że włączanie obywateli w proces inwestycyjny ma sens. A to dopiero początek naszych działań!

Polska przygotowuje się do otwarcia rynku kolejowego. Zmiana ta ma zwiększyć konkurencyjność i poprawić jakość usług, ale wiąże się z koniecznością uporządkowania zasad finansowania transportu publicznego. Jednym z najważniejszych tematów jest rozliczanie rekompensaty i nadrekompensaty w umowach PSC.

Ponad 1,4 mld zł wsparcia ma otrzymać projekt pn. „Prace na linii kolejowej nr 7 Warszawa Wschodnia Osobowa – Dorohusk na odcinku Warszawa – Otwock – Dęblin – Lublin, etap II b (Warszawa Wawer – Otwock)”. Środki pochodzą z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021 – 2027 (FEnIKS).

Ponad 442 mln zł z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 (FEnIKS) wesprze zabudowę nowoczesnego systemu ERTMS/ETCS w sześciu województwach. Umowę o dofinansowanie podpisaliśmy z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ostatnim dniu 2025 roku.

Artykuł autorstwa pracowników Centrum Unijnych Projektów Transportowych został opublikowany w prestiżowej monografii „Systemy transportowe w erze automatyzacji i cyfryzacji”, wydanej przez Wydział Transportu Politechniki Warszawskiej.

Program Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej na lata 2021-2027 (FEPW) ma mieć dwa nowe priorytety, tj. wsparcie infrastruktury kolejowej wojskowej i cywilnej oraz mieszkalnictwa. Takie zmiany zakłada projekt uchwały, który zatwierdziła pod koniec roku Rada Ministrów.

Projekt nr FEPW.04.02‑IP.02‑0002/25 pn. „Prace na linii kolejowej nr 8 na odcinku Skarżysko‑Kamienna – Kielce – Kozłów, etap I: odcinek Skarżysko‑Kamienna – Tumlin” został wybrany do dofinansowania w ramach programu Fundusze Europejskie na Polskę Wschodnią.

Polskie Koleje Państwowe zakończyły przebudowę dworca kolejowego w Skierniewicach. Inwestycja otrzymała z CUPT wsparcie Funduszy Europejskich. Odnowiony obiekt jest komfortowy i spełnia aktualne standardy obsługi pasażerów, w tym także osób o szczególnych potrzebach.

15 grudnia 2023 r. Polska rozpoczęła największy projekt inwestycyjny w swojej historii – Krajowy Plan Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO). Od tego momentu ruszyła zmiana, którą widać w każdym regionie: dla transportu, dla mieszkańców, dla gospodarki, dla bezpieczeństwa.